Polski sektor transportowy mierzy się z narastającymi problemami. W ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy z rynku zniknęło ponad 1,5 tys. firm przewozowych, a przedstawiciele branży apelują o pilne działania ze strony rządu.
Polska branża transportowa notuje wyraźny spadek liczby działających przedsiębiorstw. Według danych Związku Transport i Logistyka Polska od początku ubiegłego roku działalność zakończyło już ponad 1,5 tys. firm. Tylko w pierwszych miesiącach bieżącego roku z rynku zniknęło blisko 500 przewoźników, co pokazuje skalę problemów, z jakimi mierzy się sektor.
Przedstawiciele branży wskazują, że trudności dotyczą zarówno największych przedsiębiorstw dysponujących rozbudowaną flotą, jak i małych firm rodzinnych. Wśród głównych przyczyn wymieniane są rosnące obciążenia administracyjne, skomplikowane procedury oraz coraz większe problemy z pozyskiwaniem pracowników. Szczególnie dotkliwy jest niedobór zawodowych kierowców, który od lat stanowi jedno z największych wyzwań dla przewoźników.
Dodatkowym problemem jest malejąca liczba kierowców z zagranicy. Według danych branżowych w ciągu dwóch lat ich liczba w polskich firmach zmniejszyła się o kilkanaście tysięcy osób. Przewoźnicy zwracają uwagę na długotrwałe procedury związane z uzyskiwaniem zezwoleń i legalizacją pracy dla cudzoziemców, co utrudnia szybkie uzupełnianie braków kadrowych.
Przedstawiciele sektora zapowiadają rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury i oczekują przyspieszenia prac nad rozwiązaniami wspierającymi branżę. Wśród postulatów znajduje się m.in. uproszczenie procedur administracyjnych oraz ułatwienie dostępu do zawodu kierowcy. Jeśli sytuacja nie ulegnie poprawie, przewoźnicy nie wykluczają organizacji protestów w drugiej połowie roku. Zdaniem branży dalsze osłabienie sektora transportowego może mieć wpływ nie tylko na samych przewoźników, ale również na funkcjonowanie całej gospodarki.